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Honda démarre l’année comme il l’a terminée: en force

Honda était parmi la liste de noms qui s’est méritée une tempête médiatique grâce à l’introduction d’un revenant parmi son alignement; le nouveau Honda Ridgeline 2017.

Pas moins de deux salons de l’auto ont été lancés à la mi-janvier, les premiers salons américain et canadien de l’année. Durant la même semaine, Honda s’est assuré d’avoir toute l’attention avec un lancement global et une première canadienne.

Le Salon de Détroit a ouvert ses portes le 11 janvier avec la journée des médias, la journée de prédilection des manufacturiers pour procéder au lancement de leurs produits. Honda était parmi la liste de noms qui s’est méritée une tempête médiatique grâce à l’introduction d’un revenant parmi son alignement; le nouveau Honda Ridgeline 2017.

Le retour du Honda Ridgeline 2017

Discontinuée en 2014, la camionnette japonaise a été réintroduite dans toute sa gloire montée sur une nouvelle  plateforme, avec un nouveau design et une nouvelle silhouette. Les amateurs remarqueront l’absence des contreforts et de la ligne en pente de la caisse. Les angles sont désormais plus carrés, épurés et droits. La portion avant du véhicule emprunte à l’alignement actuel de Honda, et la camionnette est montée sur la nouvelle génération de plateforme ACE dédiée aux camionnettes légères de Honda.

Le nouveau Ridgeline reçoit en plus de nombreuses caractéristiques dont une caisse à fond plat d’une largeur de quatre pieds équipée de huit systèmes d’encrage pouvant supporter 350 lb, un ondulateur de 400 watts pour l’outillage de même qu’un hayon à double action qui s’abaisse comme un hayon régulier ou pivote sur des charnières comme une porte, pour un accès facile à l’aire de chargement. Pour la première fois, le Ridgeline sera aussi équipé de haut-parleurs (ou plutôt d’excitateurs) situés dans les parois de la caisse pour faire entendre de la musique à l’extérieur du véhicule. Sous son capot, le Rdigeline reçoit le V6 de 3,5 L du Pilot, jumelé à une transmission automatique de six vitesses.

La Honda Civic coupé en met plein la vue 

Trois jours plus tard, au nord de la frontière, Honda a dévoilé la version deux portes de son meilleur vendeur canadien depuis maintenant 17 ans, la toute nouvelle Honda Civic Coupé 2016. Suivant la même direction artistique que la berline, la nouvelle Civic Coupé reçoit le même design audacieux, avec un peu de sportivité ajoutée empruntée au concept de Coupé dévoilé l’an dernier à New York. Tout comme la berline, la Civic Coupé 2016 sera offerte avec un choix de deux motorisations soit un moteur turbo de 1,5 L développant 174 ch et 162 lb-pi de couple et un 2,0 L développant 158 ch et 138 lb-pi de couple. Vous aurez le choix entre une transmission manuelle à six vitesses (disponible seulement avec le moteur de 2,0 L) ou une CVT.


Les deux nouveaux modèles seront évidemment équipés des plus récentes technologies de Honda dont la suite Honda Sensing et une connectivité sans fil améliorée grâce à Apple CarPlay et Android Auto. Vous pourrez voir la nouvelle Honda Civic Coupé 2016 chez Civic Motors dès ce printemps, suivi de près par le Honda Ridgeline 2017.


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